Impulsado por el DS 3 CROSSBACK E-TENSE 100% eléctrico y el híbrido enchufable DS 7 CROSSBACK E-TENSE 4×4, con 300 caballos de fuerza y tracción en las 4 ruedas, DS Automobiles homologa un promedio de emisiones de CO2 de menos de 80 g/km durante los primeros seis meses de 2020.

DS Automobiles está totalmente comprometido con la transición energética. Con la experiencia adquirida en la Fórmula E y los títulos mundiales levantados por DS TECHEETAH y Jean-Éric Vergne, la gama E-TENSE es el punto de referencia en un mercado de vehículos eléctricos premium. La experiencia de sus rivales ha llevado a la marca a tomar decisiones técnicas competitivas en beneficio de los clientes y de la reducción de las emisiones de CO2.

Desde 2019, el DS 3 CROSSBACK y el DS 7 CROSSBACK han estado disponibles con versiones electrificadas. El DS 9 berlina vendrá pronto, con una gama de unidades híbridas principalmente enchufables, con 225 y 360 caballos de fuerza.

En el segmento de marcas premium multienergéticas, DS Automobiles está en la cima con un promedio de 79.9 g/km de CO2 en la primera mitad del año, mientras que ningún otro fabricante premium se encuentra por debajo de la barrera de 110 g/km.

Este rendimiento es el resultado del arduo trabajo de investigación y desarrollo que condujo al diseño de DS 3 CROSSBACK y DS 7 CROSSBACK. Su eficiencia se basa en sus eficientes plataformas multienergéticas, una tecnología de vanguardia y una masa reducida que los coloca en la cima de sus respectivos segmentos.

Y como una forma de confirmar su propuesta energética de futuro, DS Automobiles acaba de presentar una segunda variante electrificada del premiado DS 7 CROSSBACK: el E-TENSE 225, un híbrido enchufable con tracción simple y 225 Hp de potencia, el que está pronto a salir a la venta en Europa.

El actual titular de la Fórmula E y líder en el campeonato en la temporada 2019/2020, DS Automobiles, sin duda está mostrando su liderazgo también en la vida cotidiana.

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