“All New Escape proporciona atractivas innovaciones en diseño, performance, tecnología y
seguridad; lo que permitirá a los usuarios estar cómodos, alertas y conectados mientras disfrutan del viaje. Su llegada establecerá un nuevo estándar en el segmento de los small utility, categoría en la que hemos sido pioneros”, comentó el gerente general de Ford Chile, Hernán Xanthopoulos.

Un diseño imparable y más aerodinámico

All New Escape fue rediseñada desde cero, tanto en su exterior como en su interior, reforzando el característico ADN de Ford.

Su parte delantera, con una parrilla hexagonal y un diseño de fascia inferior, reflejan el toque de Ford Performance; transmitiendo una apariencia deportiva y sólida. Los faros delanteros inclinados hacia atrás con iluminación LED y luces antiniebla acentúan una postura de mayor amplitud, que potencian el aumento de 2,5 centímetros de ancho de su carrocería. El mismo efecto generan las luces traseras LED envolventes, que lo ensanchan visualmente, al igual que las nuevas letras Escape de la puerta trasera. La doble salida de escape cromada es estándar.

Esta entrega luce una línea de techo inclinada, alerón optimizado en la puerta trasera y una zona inferior de la carrocería más eficiente. Esto, combinado con el mayor uso de acero liviano de alta resistencia, que disminuye su peso en aproximadamente 90 kilos; le dan a All New Escape la aerodinámico hasta la fecha.

Su techo panorámico, ahora un 20% más grande, ilumina y ventila el interior, brindando a los pasajeros de los asientos delanteros un sunroof corredizo eléctrico y a los pasajeros del asiento trasero su propio tragaluz. Está disponible en ocho colores: blanco metálico, verde persa, azul velocidad, azul metálico, oro del desierto, magnético, negro profundo y plata.
El interior de All New Escape también fue totalmente renovado, llevando la comodidad a estándares superiores. Los nuevos asientos deslizables de la segunda fila pueden ajustarse 15.2 centímetros hacia adelante y hacia atrás, mejorando el espacio para los pasajeros. Cuando se mueven al máximo hacia adelante, la capacidad de carga llega a 1.062 litros, lo suficiente para llevar cuatro maletas grandes o una jaula para perros sin inconvenientes.

Otra de las innovaciones es el sistema Head-Up Display (HUD) que proyecta información como velocidad, indicador de distancia, navegación, sistema de mantenimiento de carril y llamadas entrantes en una pantalla de 6 x 2,5 pulgadas en la parte delantera del volante, lo que da la posibilidad al conductor de acceder fácilmente a esos datos sin apartar la vista del camino.

El HUD puede activarse o desactivarse desde el manubrio (disponible en versión Titanium 2.5L).  Para otorgar traslados con el máximo de comodidad, ofrece el nuevo sistema de sonido B&O con 10 parlantes, subwoofer y 575 watts de potencia máxima; dos puertos USB de carga inteligente; y cargador de dispositivos móviles Wireless, que no necesitan cables y ayudan a mantener la cabina ordenada.

La primera SUV híbrida de Ford presente en Chile

All New Escape llega al país con dos opciones de motorización. La versión Titanium 2.0L cuenta con motor Ecoboost, capaz de erogar 245 caballos de fuerza de potencia; transmisión automática de 8 velocidades; y selector de cambios rotativo.
La versión híbrida combina dos motores: el completamente nuevo I‑4 de ciclo Atkinson híbrido de 2.5L, capaz de erogar 163 caballos de fuerza de potencia; y el motor eléctrico con corriente alterna, que entrega 129HP.

El motor eléctrico se encuentra siempre en funcionamiento y a velocidades moderadas, recurrente en ciudad, es la mayoría del tiempo el encargado de impulsar a All New Escape, registrando consumos de combustible marginales. Cuando la demanda de potencia es mayor, por ejemplo, en carretera, se activa el motor de gasolina. El paso de modo eléctrico a híbrido se produce de manera automática e imperceptible, la mezcla perfecta de potencia y eficiencia.

All New Escape no necesita ser conectado a una toma de corriente. Gracias a su sofisticado sistema de frenado regenerativo, que convierte la energía cinética en energía eléctrica, la batería de alto voltaje que alimenta el motor eléctrico se recarga automáticamente, haciéndolo imparable, incluso en viajes de largas distancias.

Para adaptarse a distintos terrenos, ofrece cinco modos de manejo seleccionables: Normal, Eco, Sport, Resbaladizo y Nieve/Arena; los que pueden controlarse a través de un botón ubicado justo debajo del control de marchas giratorio.
Su sistema inteligente de tracción en las cuatro ruedas (AWD), disponible con el motor 2.5L
Atkinson, se activa automáticamente cuando se requiere y adiciona un sistema de desconexión AWD que actúa sobre la línea motriz trasera cuando no es necesario su funcionamiento, ayudando a reducir la resistencia.
Para facilitar las operaciones del conductor, incorpora Freno de Estacionamiento Eléctrico con Auto Hold, un interruptor simple que reemplaza a la palanca o pedal. El Auto Hold se activa cuando el conductor se detiene en el tráfico, cuesta arriba o cuesta abajo. Al soltar el pie del pedal de freno, esta tecnología mantiene el vehículo en su lugar. Basta con pisar el acelerador para que el vehículo avance nuevamente.

La generación más Smart y audaz de todos los tiempos

En materia de asistencia al conductor, el sistema Ford Co‑Pilot 360 debuta en All New Escape para ayudar a los usuarios a aumentar su confianza al volante.
Este conjunto de tecnologías inteligentes posee luces altas automáticas; BLIS (sistema de
información de punto ciego) con alerta de tráfico cruzado; sistema de mantenimiento de carril; asistencia de pre – colisión con frenado automático de emergencia (AEB) y detección de peatones; junto con una cámara de visión trasera.
Una de las razones que lo hace altamente Smart es que a todo este paquete agrega un nivel adicional de tecnología, sumando Ford Co‑Pilot360 Assist+, que incluye control crucero adaptativo con Stopand-Go, sistema de navegación con pantalla táctil activado por voz, lane centering y dirección evasiva asistida.

A esto añade frenado post colisión, que se activa cuando el sensor del sistema de airbags detecta un impacto, aplicando automáticamente una presión moderada de frenado para evitar que siga avanzando sin control, lo que disminuye el potencial peligro de una nueva colisión.
Para reducir la preocupación a la hora de estacionar, incorpora Active Park Assist 2.0 (versión Titanium 2.5L), tecnología que ahora también controla los cambios, el frenado y la aceleración. El sistema puede realizar operaciones de estacionamiento perpendicular inverso, en paralelo y asiste al usuario cuando sale de un estacionamiento.
Siguiendo el compromiso de Ford con la seguridad, las tecnologías de asistencia al conductor se complementan con siete airbags de serie, sensores de uso de cinturones de seguridad, sistema de anclaje Isofix, monitoreo de presión de neumáticos, AdvanceTrac con RSC (Roll Stability Control), dirección electrónicamente asistida (EPAS), sistema de bloqueo de frenos (ABS), asistencia de frenado y sistema de alerta post colisión, entre otras funcionalidades.

En cuanto a conectividad, ofrece sistema SYNC 3 mejorado en el que destaca una nueva pantalla táctil flotante de 8 pulgadas capacitiva, para deslizamientos similares a los realizados en un celular; se optimizó la legibilidad; permite el acceso a la configuración de las asistencias para el conductor; y ahora Sync Applink está disponible vía Bluetooth para dispositivos Apple®.

All New Escape estará a la venta en su versión Titanium 2.0L AWD y Titanium 2.5L FHEV AWD en toda la Red de Concesionaros Ford a lo largo de Chile a un precio de $ 26.290.000 (IVA incluido) y $29.990.000 (IVA incluido), respectivamente.

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Ford Explorer es uno de los modelos íconos de la marca y referente del segmento de SUVs en cada uno de los mercados en los que participa. Está en constante evolución para satisfacer las necesidades actuales de los usuarios y, siguiendo esta línea, Ford Chile decidió complementar el line-up ofreciendo dos versiones: XLT 2.3L RWD y Limited 2.3L RWD; que se suman a las ya disponibles XLT 4×4 y Limited 4×4.

“El segmento de SUVs es prioritario para la compañía y una categoría muy potente localmente. Por eso, con este anuncio queremos avanzar en el camino de consolidar una oferta robusta y variada para los usuarios, tanto en equipamiento como en precios”, comentó el gerente general de Ford Chile, Hernán Xanthopoulos.

Las recientes incorporaciones de Explorer poseen el mismo motor Ecoboost de la versión Limited, que eroga 300 HP de potencia; cuenta con trasmisión automática de 10 velocidades con SelectShift®; y Auto Start – Stop System.

A esto añade una nueva tracción trasera RWD (Rear Wheel Drive), cuya arquitectura proporciona beneficios claves de rendimiento y capacidad: con un aumento de máxima capacidad de arrastre de hasta 2.540 kg; ofrece una capacidad de remolque mayor y más segura; brinda una mejor conducción y maniobrabilidad, gracias a una distribución del peso más uniforme; logrando a su vez una entrega de potencia más satisfactoria a las ruedas traseras, lo que elimina los problemas de dirección de torsión de la tracción delantera (FWD).

Otra de las novedades de Explorer RWD es su TMS (Terrain Management System) con seis modos seleccionables de conducción: Normal, Sport, Eco, Resbaladizo, Remolque/Arrastre y Sendero. Estos se gestionan a través de botones ubicados bajo el selector de cambios rotativo.

En cuanto al diseño, tecnología y seguridad, las versiones de tracción trasera ofrecen el mismo nivel de equipamiento de las versiones 4WD. Como equipamiento estándar incluye el sistema de asistencia al conductor Ford Co-Pilot 360, que cuenta con encendido automático de luces delanteras con Auto-High Beams; BLIS (monitor de punto ciego) con alerta de tráfico cruzado; sensor de retroceso; sistema de mantenimiento de carril con alerta de cambio de carril y alerta de conductor; además de asistente de pre-colisión con frenado automático de emergencia (AEB) con detector de peatones, alerta de colisión frontal y soporte dinámico de frenado.

Lo anterior se potencia con el Ford Co-Pilot 360 Assist+, que suma control crucero adaptativo con Stop & Go; sistema de centrado en carril (lane centering); dirección asistida evasiva; reconocimiento de señales de velocidad; junto con sistema de navegación comandado por voz y capacidad de zoom.

Las nuevas versiones de Explorer están disponibles en 10 colores (abeto metálico, azul, azul atlas, blanco metálico, blanco Oxford, cobrizo, gris metálico, negro universo, rojo metálico y plata metálico). Ya está a la venta en toda la Red de Concesionarios Ford Chile a un precio de $32.090.000 para la versión XLT 2.3L RWD y de $36.490.000 para la versión Limited 2.3L RWD.

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Hoy este modelo se supera, y regresa con su versión 2020, de tope de gama, que realmente impresiona.
Se trata de la Ford Explorer versión 4WD Limited.

Las mejoras de esta impresionante SUV, están vinculadas a su equipamiento en seguridad, habitabilidad, confort y tecnología.

La nueva Ford Explorer 4WD Limited en detalle

Para comenzar el nuevo SUV, posee un innovador motor Ecoboost, con directa inyección turbo. Que ofrece impresionante potencia con hasta 7 modos de conducción.

Su carrocería presenta variaciones en cuando a diseño, tales como nuevas líneas en el techo, nuevos arcos en las ruedas y barras en el techo mucho más elegantes.
Su gran espacio interior y capacidad de carga, permiten agradable habitabilidad y comodidad. En cuanto a conectividad, cuenta con una gran pantalla táctil con impecable resolución. Con sistema de infoentretenimiento SYNC 3, compatible con Android Auto y Apple CarPlay. Además de un increíble sistema de sonido compuesto por 12 parlantes.

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La seguridad por su parte es realmente completa, donde a su ya conocido equipamiento, presenta sistema de control en las curvas, alerta de presión neumáticos, hill assist, control descenso y sistema Co- Pilot 360. Que otorga un sistema automatizado de luces bajas/altas. Entre otros elementos enfocados en ofrecer una mejor y más segura conducción.

Cabe informar que el resto de las versiones del Ford Explorer, estarán disponibles a partir de abril del año 2020.
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Se trata de la sexta generación del SUV, que evidencia mejoras tanto en cuanto a diseño, mejoras en dinámica en carretera, más potencia todoterreno y de impecable rendimiento en ciudad.

Este lanzamiento es parte de los procesos de innovación y nuevas tecnologías que la marca desarrolla para mejorar la experiencia de conducción de sus vehículos. Visitanos si quieres comprar auto nuevo Ford en Chile a precios convenientes.

New Ford Explorer detalles de performance

De su performance exterior, podemos mencionar su techo corredizo con doble panel. Iluminación LED, limpiaparabrisas con sensor de lluvia y descongelante. Junto a un diseño sumamente esbelto, deportivo y elegante.

La performance interior, es protagonizada por su sistema inteligente SYNC3, que ofrece gran conectividad y funcionalidad. Lo anterior coronado con su mecanismo de audio de alta gama.

La seguridad, es otro sus aspectos fuertes, que otorga asistencia al conductor para una conducción muy confiable. Lo anterior, es cerrado con su increíble motor EcoBoost. Con impresionantes 300 caballos de fuerza, que pueden trasladar hasta insuperables 2.540 kilos.

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