Con su pasión por los caballos, Mr. K., como lo llamaban, apostó por mantener un estilo simple y accesible. Fue el padre de la línea Z de Nissan, creó el primer Salón del Automóvil de Japón y evidenció la importancia de la red de distribuidores.

Tenía una sonrisa radiante y un equilibrio encantador. Siempre con una carcajada a flor de piel, relataba episodios de su larga e ilustre vida, haciendo que sus interlocutores olvidaran que estaban frente a un personaje histórico. Esa frescura que caracterizaba a Yutaka Katayama lo hizo merecedor de su apodo “Mr. K.”, que lo acompañó hasta su muerte en 2015 a los 105 años.

Desde que comenzó a trabajar para Nissan en 1935, buscó permanentemente la relación ideal entre humanos y automóviles, asociándola con su propia aproximación a los caballos desde que era un niño. Cuando Katayama pensaba en «algo para montar» no imaginaba un vehículo, sino un caballo.

“Los caballos no solo han brindado placer, también les debemos todo lo que nos han ayudado en el transcurso de 5 mil años. Los automóviles se idearon como su reemplazo potencial, pero solo han pasado 100 años desde que se comercializan y desafortunadamente aún no hemos tenido éxito en la producción de autos que puedan reemplazar completamente a los equinos», exclamó Katayama.

Su insistencia en mantenerlo simple

Ahondando en su pensamiento y en la relación entre las personas y los caballos, Katayama sostuvo que “después de todo, los equinos deben ser controlados por humanos. El jinete necesita sacar lo mejor del animal y compensar sus debilidades. Los vehículos son iguales, se convierten en buenos autos si los conductores los manejan bien. Como resultado, un conductor puede experimentar una sensación de júbilo más allá de toda razón al conducir un automóvil, algo que solo puede sentir si él y el auto se vuelven uno”.

“La gente ahora está hablando de nuevas características para los automóviles, como los sistemas y dispositivos automáticos para evitar colisiones o para despertar a los conductores somnolientos. Es posible que un caballo no despierte al jinete, pero se detendrá si se acerca al peligro”, afirmaba».

Reflexiones como éstas, finalmente dieron lugar al nacimiento de la línea Z de Nissan. “Era un vehículo deportivo con un cuerpo elegante, con una nariz larga y una plataforma corta, diseñado para que pudiera construirse utilizando algunas de las partes y componentes que ya se usaban en nuestros otros automóviles de producción. Cualquiera podría manejarlo con facilidad y eso le daría al conductor esa increíble sensación de júbilo que se produce cuando el vehículo y el piloto son uno. Afortunadamente, se convirtió en un gran éxito y pronto producíamos 4.000 unidades al mes”, recordaba Mr. K.

Creía que un auto deportivo no tiene que ser lujoso, sino asequible para que cualquiera pueda tener uno. “Debe ser fácil de mantener y poder disfrutarlo sin tener que gastar demasiado Después de todo, lo único que necesitas para montar a caballo es una silla de montar», decía.

Un Innovador por excelencia

Katayama se hizo conocido por sus ideas innovadoras en cuanto se unió a Nissan como responsable de la publicidad de la marca. Una de sus grandes ideas fue presentar a la popular actriz Takiko Mizunoe junto a 10 Datsun en el escenario de Shochiku Girls Revue Company, un importante show artístico en 1935.

Otra de sus innovaciones fue concebir y promover el primer Salón del Automóvil de Japón –hoy, Salón del Automóvil de Tokio-, que se realizó en 1954 con la participación de todos los fabricantes japoneses y ayudó a impulsar el rápido avance de la motorización en el país.

También fue su idea en 1958, inscribir dos Datsun en el Mobilgas Trial Round Australia, una de las carreras más extenuantes del mundo, que recorre en 19 días, 16.000 km. de carreteras sin pavimentar en el duro interior de Australia. El objetivo era probar su rendimiento previo a la exportación a gran escala. Contra todo pronóstico, el Datsun ganó y en todo el mundo se conoció de inmediato este increíble logro.

Agradecido por la amistad

Impulsado por su éxito en el rally australiano, Nissan lanzó exportaciones a gran escala de automóviles Datsun y, en 1960 envió a Katayama a Los Ángeles, que era la primera línea del mercado internacional.

“Más que a promover el rendimiento y la resistencia de nuestros productos, fui a EE. UU. para construir una red de distribuidores donde los mecánicos de Datsun siempre estuvieran de servicio y los repuestos siempre estuvieran lo suficientemente disponibles», solía recordar.

Katayama pidió a los distribuidores almacenar repuestos para estar listos ante cualquier problema y éstos trabajaron duro para cumplir. Este trabajo preliminar fue recompensado en gran medida en 1967 cuando la compañía presentó el Datsun Bluebird 510 y luego, cuando se lanzó el 240 Z en EE. UU., cuando una multitud de personas luchaba por comprar un Datsun.

“Nuestros amigos distribuidores, con quienes habíamos compartido los tiempos difíciles, pudieron convertirse en personas de negocios exitosas con trajes elegantes. Todos estaban muy agradecidos de Nissan por ayudarlos a lograr tal éxito. Los amigos son bendiciones», decía.

De esta manera, Yutaka Katayama sentó las bases del crecimiento explosivo de Nissan en EE.UU. Con su manera directa, su firme creencia, su intenso trabajo y compromiso con la industria, se ganó el respeto y la admiración de la comunidad automotriz en ese país. El ejecutivo fue incluido en el Salón de la Fama del Automóvil en Dearborn, Michigan, en 1998.

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El Grupo Renault y Google Cloud han anunciado una nueva asociación industrial y tecnológica para acelerar la digitalización del sistema industrial del Grupo y de la transformación de la industria 4.0, término creado para una visión de fabricación con todos los procesos interconectados por internet.

El Grupo Renault ha sido un gran colaborador de la Industria 4.0, ha estado desarrollando su propia plataforma digital desde 2016 para conectar y agregar datos industriales de 22 sitios de la compañía en todo el mundo y más de 2.500 máquinas. Esta nueva asociación con Google Cloud tiene como objetivo, entre otras cosas, optimizar la plataforma de gestión de datos industriales de propiedad total y operada de forma independiente por el Grupo Renault.
Las soluciones y la experiencia de Google Cloud en análisis inteligente, aprendizaje automático (ML) e inteligencia artificial (IA) permitirán al Grupo mejorar su cadena de suministro y la eficiencia de fabricación, su calidad de producción y la reducción del impacto medioambiental a través del ahorro energético.

Desarrollar habilidades digitales

La formación de los empleados también es una parte esencial de esta nueva asociación. El Grupo Renault y Google Cloud planean construir un programa único y escalable para mejorar las habilidades de los equipos de ingeniería de procesos, fabricación y TI, a través de sesiones de coworking, formación y habilitación con el equipo de Google. El objetivo de este programa es mejorar una cultura basada en datos que es una parte esencial de la vida profesional diaria de los empleados de la compañía, tanto en funcionamiento como en los procesos de toma de decisiones.

“Esta colaboración es una muestra perfecta de la estrategia digital del Grupo Renault, aplicada al ámbito industrial. Este acuerdo y el compromiso de nuestros equipos de TI, fabricación y gestión de la cadena de suministro nos permitirán acelerar el despliegue de nuestro plan de la Industria 4.0, diseñado para transformar y conectar nuestros sitios de producción y procesos logísticos en todo el mundo y para mejorar nuestros estándares de excelencia y rendimiento. Esta asociación también es un gran activo para los empleados del Grupo, que se beneficiarán de la formación de alto nivel en gestión de datos digitales”, subraya José Vicente de los Mozos, Director de Fabricación y Logística, miembro del Comité Ejecutivo del Grupo Renault.

Por su parte, Thomas Kurian, CEO de Google Cloud, añadió: “La industria automotriz tiene innovación en su ADN y hay un inmenso potencial para que la tecnología digital tenga un impacto significativo en la producción. Estamos orgullosos de asociarnos con el Grupo Renault para ayudar a revolucionar el futuro de la fabricación automotriz y potenciar la próxima generación de excelencia en la cadena de suministro”.

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La ANAC, Asociación Nacional Automotriz de Chile, entregó el informe sobre las ventas del mercado automotriz.
Cabe precisar que los SUV siguen siendo los más cotizados en Chile. Con más de 23.530 automóviles vendidos.
Mientras que en cuanto a marcas más cotizadas, el liderazgo lo posee Chevrolet, con una participación de 9,6% y más de 6.219 matriculas.

En segundo lugar, se encuentra Kia, con 8,6% de participación y más de 5.528 autos matriculados. Finalmente el tercer puesto lo tiene Suzuki, con un 8% de participación, con 5.128 autos vendidos.

Ranking de los 10 autos en Chile más vendidos este 2019:

1- Kia Río: Este impresionante y elegante sedán, vendió más de 982 unidades. Demostrando que este segmento sigue siendo muy cotizado por los chilenos.

2- Kia Morning: Este Citycar urbano y tencológico conquistó el corazón de los jóvenes chilenos. Comercializó más de 864 unidades el año 2019.

3- Suzuki Baleno: Este hatchback de gran rendimiento y diseño moderno, comercializó más de 814 automóviles este periodo.

4- Chevrolet Sail: Este sedán moderno, audaz y de grandes dimensiones. Obtuvo más de 749 unidades comercializadas.

5- Renault Clio: El hatchback de gran sofiticación y tecnología, obtuvo más de 526 automóviles comprados este 2019.

6- Toyota Yaris: Nuevamente un sedán entre los más vendidos. Este modelo de gran eficiencia y rendimiento, fue comercializado 517 veces el año 2019.

7- Nissan Versa: Este espacioso sedán, de gran estilo y rendimiento, se vendió más de 505 veces este 2019.

8- Hyundai Accent: Otra vez un sedán, de impresionante desempeño y seguridad. El año 2019 se vendieron 487 unidades.

9- Hyundai Grand i-10: Este Citycar de espectacular rendimiento y maniobrabilidad, vendió el 2019, cerca de 474 autos en Chile.

10- Mazda 3: Este impresionante hatchback de impecable perfromance y equipamiento de última tecnología. Fue demandado en 389 oportunidades este año 2019.

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En esta oportunidad, y luego de la elección de un grupo de jurados lectores, periodistas, 2 pilotos de rally y más de 4.250 votos. El modelo Renault Mégane R.S Trophy-R, fue elegido el modelo deportivo del año 2019.

Este modelo, se superpuso a 7 automóviles que compitieron, y recorrieron más de 2 mil kilómetros en las carreteras más exigentes. De las regiones de Ardéche y Vercors de Francia, además de varias etapas del exigente Rally de Montecarlo.

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Detalles performance Renault Megane

El impresionante deportivo Renault Mégane R.S Trophy-R, es el modelo más extremo en diseño de la marca. Y con este reconocimiento Renault demuestra su gran hegemonía en cuanto a vehículos Sport, donde el desafío es realmente enorme.

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Este modelo que se vende en más de 150 naciones, con más de increíbles 45 millones auto vendidos desde su lanzamiento.

El nuevo Toyota Corolla que se lanzará el próximo año en Chile, impacta por poseer la combinación perfecta entre elegancia y robustez. Y siempre manteniendo una gran deportividad.

Detalles de performance de Toyota Corolla

Su motorización, ofrece mayor agilidad, estabilidad y gran capacidad de respuesta. Lo que está dado por la mejor rigidez de la estructura y distribución del peso del vehículo.

Su interior por su parte, apuesta al minimalismo elegancia, acompañado de una impecable performance en seguridad, tecnología, confort y conectividad.

Cabe destacar que en la versión híbrida, posee una pantalla digital TFT más grande.
Referido a seguridad, todos los modelos Toyota Corolla, ofrecen una performance más que completa, tanto enfocado en seguridad pasiva y activa.

Ahora solamente resta esperar si esta versión que les comentamos, mantendrá misma performance en Chile.
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Nissan LEAF, es el auto 100% eléctrico más vendido de América Latina y el mundo. Y busca mantener su liderazgo mejorando su performance en movilidad.

A sus ya novedosas tecnologías, suman su novedoso sistema de control crucero inteligente. El que funciona mediante sensores frontales que monitorean el auto en la zona frontal. Y permiten mantener la velocidad y la distancia entre otros vehículos en caso de mucho tráfico.

Nissan LEAF explica su control crucero

Este sistema de control crucero inteligente, permite regular la velocidad respecto al vehículo que está enfrente. Y aplica de forma automática el freno en caso de riesgo de choque.

El conductor mediante este sistema, posee 3 tipos de opciones posibles para mantener la distancia entre el resto de automóviles. Por lo que se trata de un sistema crucero versátil y sumamente personalizado.

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En otros términos, se vendieron en dicho periodo 63 automóviles del segmento de pasajeros con tecnología eléctrica. De ellos 32 autos fueron Nissan LEAF.

Nissan LEAF logra liderazgo en América Latina

Nissan lleva más de 70 años desarrollando la movilidad eléctrica. Y uno de sus objetivos era fomentar la electro movilidad en la región y en Chile.

Y su misión la ha logrado con creces, puesto que su estrategia de introducción ha sido muy exitosa. Puesto que es el auto eléctrico número uno en demanda en el mercado chileno.

Esta situación no sorprendió del todo a Nissan, ya que según estudios desarrollados. Que situaban a Chile, como la nación de la región más predispuesta a comprar un vehículo eléctrico. Y es que los chilenos cada día están más conscientes de los daños de la contaminación y del cuidado del medio ambiente.

Y por supuesto Nissan LEAF hace lo propio, porque posee impecable performance. Además de tecnologías cero emisiones.

Es de esperar que este récord también lo obtenga en todas naciones de América Latina. Y con ello se sumen a la increíble Nissan Intelligent Mobility, enfocada en un mejor futuro.

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Situación que resulta de gran utilidad más en ciudades de Europa. Por ejemplo, en Frankfurt y Londres, se estima que un conductor pasa más de 67 horas al año buscando estacionamiento. Mientras que, en España, puntualmente Madrid o Barcelona, el tiempo supera las 75 horas al año.

Y es que, debido a la escasez de espacio, se hace necesario un sistema que permita detectar los lugares libres. Que acorte lo más posible este valioso tiempo, que se podría utilizar en otra actividad más gratificante.

Ford y los detalles de su eficiente tecnología

Ford junto a Vodafone se unieron para probar esta innovadora tecnología. Que conecta los automóviles para de esta manera que se facilite el proceso de buscar estacionamiento.

La tecnología se denomina Parking Space Guidance, que indica a los usuarios el número de estacionamientos libres cercanos. Además de las indicaciones sobre la ubicación y cómo llegar.

Según los creadores de esta tecnología, para encontrar estacionamientos. La navegación vía satélite es óptima para auxiliarnos a llegar al destino. Sin embargo, no es eficiente para encontrar estacionamientos.
La tecnología Parking Space Guidance, es una herramienta que conecta a los autos, y ayuda a los conductores a concretar su trayecto de forma rápida.

Por consecuencia les permite ahorrar dinero, contaminan menos y cuentan con más tiempo.
Y es que este sistema permite el intercambio de datos entre los automóviles. Lo que se traduce en una búsqueda más inteligente y en tiempo real de espacio e información del tráfico.

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En un comienzo Ford, se concentró meramente en cuestiones del tipo medioambiental. Mientras en la actualidad, aborda otros tópicos mucho más amplios, demostrando un continuo progreso.

Los avances de Ford en Sostenibilidad

Ford ha realizado una serie de avances en pro de la sostenibilidad. Los cuales se destacan los siguientes.
De sus logros se pueden mencionar su programa SHE-MOVES. Trata de un innovador sistema de subvenciones de Ford Motor y de Ford Fund que se dedica a empoderar a las mujeres en lo relativo a movilidad.

Se suman el cumplimiento de la marca de recudir las emisiones de gases efecto invernadero, para el año 2010. Se trata de una reducción del 30% por automóvil producido.

Entre sus anuncios a futuro más relevantes, la marca se comprometió a eliminar la extracción de agua en sus procesos de fabricación. Y limitarse a usarla meramente para consumo humano de sus trabajadores.
Se suman el importante desafío de convertirse en la empresa más diversa e inclusiva del mundo. El uso de exclusivos plásticos renovables y reciclados en todos los automóviles.

Y finalmente el uso responsable a nivel mundial de los materiales primeros usadas en sus automóviles.
Definitivamente la marca mediante este nuevo y ambicioso informe de sostenibilidad. Demuestra su pleno liderazgo, compromiso por un futuro más sustentable y respetuoso con el medio ambiente.

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Ambos se reunieron con el objetivo de analizar 50 automóviles nuevos, y elegir los mejores según su categoría.
Nissan Kicks, fue elegido como el mejor crossover compacto del año 2019. Luego de ser sometido a variadas pruebas, donde se midieron aspectos como valor, seguridad, tecnología, diseño y manejo.

Los valores de Nissan Kicks que fueron destacados

Nissan Kicks que se impuso en la categoría de crossover, fue destacado por su increíble performance.
Donde puntualmente los expertos mencionaron su excelente eficiencia en consumo de combustible. Además de una conducción suave, confortable, con óptimo equipamiento en seguridad. Es considerado uno de los automóviles perfectos para los que buscan un vehículo por primera vez. Y es que junto con otorgar todo lo ya mencionado, su precio de venta es muy conveniente.

Para los interesados en conducirlo, el Nissan Kicks posee un gran espacio interior. Tecnologías únicas en pro de la seguridad y de la conectividad. Ofreciendo un apoyo permanente al conductor en sus labores de conducción.

Fuente: AutosOnline.cl

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